মোটর তারগুলি: প্রকৌশলীদের জন্য প্রকার, সাইজিং, শিল্ডিং এবং ইনস্টলেশন গাইড

দশজন প্রকৌশলীকে একটি মোটর তারের বর্ণনা দিতে বলুন এবং আপনি চার বা পাঁচটি ভিন্ন উত্তর শুনতে পাবেন। একটি স্টার্টার থেকে পাম্পে চলমান ভারী তিন-কোর ফিডারের ছবি দেখাবে। অন্য একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ এবং একটি মোটর টার্মিনাল বক্সের মধ্যে ঢালযুক্ত ড্রাইভ তারের কথা ভাবেন। একটি মেশিনিং সেন্টারের অভ্যন্তরে সার্ভো লিডের তৃতীয় একটি পয়েন্ট এবং চতুর্থটি ছোট ব্রেক এবং এনকোডার তারগুলি উল্লেখ করে যা মোটর কারেন্ট বহন করে না। এর প্রত্যেকটি একটি মোটর তারের, এবং প্রতিটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন কারণে ব্যর্থ হতে থাকে।

কয়েক বছর ধরে আমরা মেশিন নির্মাতা, ইন্টিগ্রেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য এই তারগুলির অনেকগুলি তৈরি করেছি এবং প্যাটার্নটি মোটামুটি সামঞ্জস্যপূর্ণ। যখন একটি মোটর তারের প্রথম দিকে ব্যর্থ হয়, এটি প্রায় কখনই হয় না কারণ তামা খারাপ ছিল। কারণ চারটি জিনিসের মধ্যে একটির মিল ছিল না: বর্তমান ক্ষমতা, রক্ষা, নমনীয়তা বা কাজের পরিবেশ। সেই চারটি ডান পান এবং বাকিটি বিস্তারিত।

কি একটি মোটর তারের ভিন্ন করে তোলে

একটি মোটর তারের এমন পরিস্থিতিতে কারেন্ট বহন করে যা সাধারণ বিল্ডিং ওয়্যার কখনও দেখে না। এটি সাধারণত ক্যাবিনেটের সর্বোচ্চ ক্রমাগত লোড সহ তারের, এটি প্রায়শই সীমিত বায়ুচলাচল সহ দীর্ঘ সময়ের শেষে বসে থাকে এবং আধুনিক ইনস্টলেশনগুলিতে এটি একটি পরিষ্কার সাইনোসাইডাল সরবরাহের পরিবর্তে একটি সুইচিং ডিভাইস দ্বারা খাওয়ানো হয়। তার উপরে, তারের ঘন ঘন নড়াচড়া, বাঁক, মোচড় বা মুক্ত বাতাসে ঝুলতে হয়।

ব্যবহারিক ফলাফল অনুমানযোগ্য:

• তাপীয় লোড — ক্রমাগত কারেন্ট এবং সুরেলা বিষয়বস্তু কন্ডাকটরকে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এর চারপাশের নিরোধককে উত্তপ্ত করে।
• সুইচিং স্ট্রেস — পালস প্রস্থ মড্যুলেটেড আউটপুট দ্রুত ভোল্টেজ প্রান্ত, দীর্ঘ রানে প্রতিফলিত তরঙ্গ ওভারভোল্টেজ এবং শিল্ডে সাধারণ-মোড কারেন্ট তৈরি করে।
• যান্ত্রিক দায়িত্ব — একটি ড্র্যাগ চেইনে ক্রমাগত ফ্লেক্সিং, একটি রোবট অক্ষে টর্শন, বা ক্রেনের ড্রামে বারবার স্পুলিং।
• পরিবেশ — তেল কুয়াশা, কুল্যান্ট, জল, UV, নিম্ন তাপমাত্রা বা একটি গরম সরঞ্জাম ঘের.

এই লোডগুলির প্রতিটি একটি ভিন্ন নির্মাণ পছন্দের দিকে নির্দেশ করে, যে কারণে একটি একক তারের ধরন খুব কমই একটি সম্পূর্ণ উদ্ভিদের জন্য সঠিক উত্তর।

মোটর ডিউটির সাথে তারের মিল করা

ক্ষেত্রটি সংকীর্ণ করার দ্রুততম উপায় হল অংশ নম্বরের পরিবর্তে অ্যাপ্লিকেশন থেকে শুরু করা। নীচের সারণীটি দেখায় যে পেয়ারিং আমরা প্রায়শই বাস্তব প্রকল্পগুলিতে দেখি, সেই সম্পত্তির সাথে যা সাধারণত তারের সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন স্থায়ী হয় কিনা তা নির্ধারণ করে।

এই সারিগুলির মধ্যে দুটি সাধারণত যেগুলি পায় তার চেয়ে বেশি মনোযোগের দাবি রাখে: ড্রাইভ ডিউটি এবং ক্রমাগত-মোশন ডিউটি৷ এই দুটি পরিস্থিতি যেখানে একটি "স্বাভাবিক" পাওয়ার ক্যাবল শান্তভাবে মেশিনের সবচেয়ে দুর্বল আইটেম হয়ে ওঠে।

ড্রাইভ ডিউটি: একটি VFD মোটর তারকে কী পরিচালনা করতে হয়

একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট একটি সাইন তরঙ্গ নয়। দ্রুত স্যুইচিং প্রান্তগুলি তারের নিচে চলে যায়, এবং যদি দৌড়ে উত্থানের সময়ের তুলনায় দীর্ঘ হয়, তাহলে পালস মোটর টার্মিনালগুলিতে প্রতিফলিত হয় এবং মোটামুটিভাবে পিক ভোল্টেজকে দ্বিগুণ করতে পারে। এই কারণেই ড্রাইভ-রেটেড মোটর কেবলটি মোটর নেমপ্লেটের পরামর্শের চেয়ে একটি উচ্চ ভোল্টেজ শ্রেণিতে নির্দিষ্ট করা হয়েছে এবং কেন নিরোধক প্রাচীর এবং কন্ডাক্টর থেকে কন্ডাক্টরের ব্যবধান শুধুমাত্র ক্রস-সেকশনের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

ঢাল একটি দ্বিতীয় কাজ আছে. কন্ডাক্টর থেকে স্ক্রিনে ক্যাপাসিটিভ কারেন্ট যুগল, এবং সেই কারেন্টকে কম-প্রতিবন্ধক পথের মাধ্যমে ড্রাইভে ফিরে আসতে হবে। একটি ড্রেনের তার এক প্রান্তে পেঁচানো সেই পথ নয়। গ্রন্থি বা EMC বন্ধনীতে একটি সঠিক 360 ডিগ্রী সমাপ্তি, এবং এটি একক সবচেয়ে সাধারণ ইনস্টলেশন ভুল যা আমাদের ঠিক করতে সাহায্য করতে বলা হয়। আপনি যদি বৈদ্যুতিক পটভূমিতে আরও গভীরে যেতে চান তবে আমাদের প্রকৌশলীরা একটি পৃথক নির্দেশিকা লিখেছেন VFD তারের প্রয়োজনীয়তা এবং ঢালযুক্ত নির্মাণ .

XLPE ইনসুলেটেড শিল্ডেড নমনীয় VFD কেবল BPYJVRP এক্সএলপিই নিরোধক, পিভিসি শীথ এবং তামার বিনুনি শিল্ডিং সহ নমনীয় উচ্চ-ভোল্টেজ তার, শিল্প এবং নতুন শক্তি সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত যা পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং হস্তক্ষেপ সুরক্ষা প্রয়োজন। পণ্য দেখুন →

আমাদের নিজস্ব পরিসরে, আমরা যে ড্রাইভ কেবলটি তৈরি করি তাতে XLPE নিরোধক, একটি প্রতিসম থ্রি-কোর প্লাস থ্রি-আর্থ লেআউট এবং একটি তামার বিনুনি ঢাল রয়েছে৷ প্রতিসাম্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ফেজ-টু-আর্থ ক্যাপাসিট্যান্সকে ভারসাম্যপূর্ণ রাখে, যা ভারবহন স্রোতকে কমিয়ে দেয় যা দীর্ঘ ফিডারে মোটরকে শান্তভাবে ধ্বংস করে।

ক্রমাগত গতি: সার্ভো, ড্র্যাগ চেইন এবং রিলিং ডিউটি

একবার একটি মোটর তারের সরাতে হলে, কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ডিং এবং জ্যাকেট যৌগ সীমাবদ্ধ কারণ হয়ে ওঠে। একটি মোটা স্ট্র্যান্ডেড কন্ডাক্টর একটি স্ট্যাটিক ট্রেতে পুরোপুরি ভালভাবে কাজ করবে এবং প্রতি সেকেন্ডে দুই মিটার বেগে ড্র্যাগ চেইনে কয়েক মাসের মধ্যে ভেঙে যাবে। এই দায়িত্বের জন্য আমরা খুব সূক্ষ্ম তামার স্ট্র্যান্ডিং ব্যবহার করি, একটি জ্যাকেট যৌগ যা চেহারার জন্য নয় বরং ঘর্ষণ করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে এবং একটি নির্মাণ যা তারের রোলগুলির সাথে সাথে কোরগুলিকে একে অপরের সাথে ঘষা থেকে বিরত রাখে।

স্পেসিফিকেশনে তিনটি গতির প্যাটার্ন আলাদা করা দরকার, কারণ একটির জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি কেবল অন্যটিতে কম পারফর্ম করবে:

• রৈখিক নমনীয় একটি কেবল ক্যারিয়ারে, যেখানে মোড়ের ব্যাসার্ধ, ভ্রমণের দৈর্ঘ্য এবং ত্বরণ প্রত্যাশিত চক্রের জীবন নির্ধারণ করে।
• টর্শন একটি রোবট কব্জি বা একটি ঘূর্ণায়মান অক্ষের উপর, যেখানে স্ট্র্যান্ডিং এর দৈর্ঘ্য বাঁকানোর পরিবর্তে মোচড়ের জন্য ডিজাইন করতে হবে।
• স্পুলিং এবং ফেস্টুনিং ক্রেন এবং রিলিং ড্রামগুলিতে, যেখানে কেবলটি উত্তেজনা, স্ট্যাকিং চাপ এবং কখনও কখনও একটি কঠোর বহিরঙ্গন জলবায়ু দেখতে পায়।

হাই-ফ্লেক্স শিল্ডেড সার্ভো ড্র্যাগ চেইন কেবল ড্র্যাগ-চেইন ব্যবহারের জন্য শিল্ডেড হাই-ফ্লেক্স সার্ভো কেবল, সার্ভো মোটর এবং ড্রাইভগুলিকে সংযুক্ত করা যেখানে একটি যান্ত্রিকভাবে স্থিতিশীল সমাবেশ মাঝে মাঝে ত্রুটিগুলি হ্রাস করতে পারে। পণ্য দেখুন →

সার্ভো অক্ষের জন্য আমরা সাধারণত মিলিত শক্তি এবং ফিডব্যাক কোর সহ একটি ঢালযুক্ত, উচ্চ-ফ্লেক্স নির্মাণ সরবরাহ করি, যাতে ড্রাইভ এবং এনকোডার একটি একক যান্ত্রিকভাবে স্থিতিশীল সমাবেশ ভাগ করে। এটি দুটি পৃথক তারের চেয়ে একটু বেশি খরচ করে এবং এটি মেশিন থেকে বিরতিহীন ত্রুটিগুলির একটি সম্পূর্ণ বিভাগকে সরিয়ে দেয়।

আকার এবং বর্তমান অধিকার পাওয়া

মোটর তারের আকার শুধুমাত্র একটি চার্ট বন্ধ একটি বর্তমান মান পড়ার বিষয় নয়। একটি শব্দ নির্বাচন একটি ক্রস-সেকশন বেছে নেওয়ার আগে চারটি প্রশ্নের উত্তর দেয়।

1. প্রকৃত চলমান বর্তমান কি? নেমপ্লেট থেকে সম্পূর্ণ লোড কারেন্ট হল প্রারম্ভিক বিন্দু, কিন্তু ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড সাধারণত একটি মার্জিন চায় — ক্রমাগত শুল্কের জন্য সম্পূর্ণ লোড কারেন্টের প্রায় 125 শতাংশ একটি সাধারণ বেঞ্চমার্ক।
2. কিভাবে তারের ইনস্টল করা হবে? পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, অন্যান্য লোড করা তারের সাথে গ্রুপিং, ঘেরের তাপমাত্রা, সমাহিত গভীরতা এবং মুক্ত বাতাস সবই গ্রহণযোগ্য কারেন্ট পরিবর্তন করে। খোলা বাতাসে সঠিক তারের একটি নালী ব্যাঙ্কের ভিতরে ওভারলোড করা যেতে পারে।
3. রান কতক্ষণ? ভোল্টেজ ড্রপ পাম্প এবং ফ্যান কর্মক্ষমতা শান্ত হত্যাকারী. পুরো লোডের মধ্যে কয়েক শতাংশের মধ্যে ড্রপ রাখা শুরুর টর্ক এবং দক্ষতাকে একটি বড় আকারের মোটরের চেয়ে অনেক বেশি কার্যকরভাবে রক্ষা করে।
4. সেখানে harmonics বা একটি কর্তব্য চক্র আছে? বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট সুরেলা ক্ষতি যোগ করে যা একটি আদর্শ টেবিল প্রতিফলিত করে না এবং উত্তোলন, প্রেস এবং মিক্সার খুব কমই একটি স্থির কারেন্ট আঁকে। দুজনেই একটু অতিরিক্ত তামার জন্য তর্ক করে।

শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ এবং আর্থ কন্ডাকটর সাইজিং সবসময় একই সময়ে পরীক্ষা করা উচিত। এগুলি কার্যকারিতার চেয়ে সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা, তবে সেগুলি এমন প্রয়োজনীয়তা যা একজন নিরাপত্তা পরিদর্শক প্রথমে জিজ্ঞাসা করবেন।

অন্তরণ, জ্যাকেট এবং কাজের পরিবেশ

আমরা ক্ষেত্রের মধ্যে যে নির্ভরযোগ্যতার পার্থক্য দেখি তার বেশিরভাগের পিছনে দুটি উপাদানগত সিদ্ধান্ত বসে। প্রথমটি হল নিরোধক। PVC অনেক স্থির ইনস্টলেশনের জন্য সাশ্রয়ী এবং পর্যাপ্ত, XLPE উচ্চ পরিবাহী তাপমাত্রা পরিচালনা করে এবং ড্রাইভ ডিউটির জন্য প্রাকৃতিক অংশীদার, এবং সিলিকন বা FEP কার্যকর হয় যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা একটি স্ট্যান্ডার্ড যৌগ সহ্য করে তার চেয়ে বেশি বেড়ে যায়। দ্বিতীয়টি হল জ্যাকেট। PUR চলমান অ্যাপ্লিকেশনের জন্য চমৎকার ঘর্ষণ এবং তেল প্রতিরোধের দেয়, রাবার যৌগগুলি ঠান্ডা এবং বাইরের পরিস্থিতিতে নমনীয় থাকে এবং একটি সাধারণ PVC জ্যাকেট প্রায়ই বাড়ির ভিতরে এবং রাসায়নিক থেকে দূরে সঠিক উত্তর।

এটি স্পেসিফিকেশন পর্যায়ে পরিবেশকে সততার সাথে লিখতে সাহায্য করে: একটি মেশিনিং সেন্টার থেকে তেলের কুয়াশা, কুল্যান্ট স্প্ল্যাশ, ওয়াশডাউন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, লবণের বাতাস, বাইরের গ্যান্ট্রিতে ইউভি, বা কাছাকাছি চুল্লি থেকে উজ্জ্বল তাপ। সেগুলির প্রত্যেকটি একটি জ্যাকেট প্রশ্ন, এবং প্রতিটির একটি সাশ্রয়ী উত্তর আছে যদি এটি প্রথম ব্যর্থতার পরিবর্তে তাড়াতাড়ি উত্থাপিত হয়।

ইনস্টলেশন বিবরণ যে তারের জীবন সিদ্ধান্ত

এমনকি একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত মোটর কেবলটি যেভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তা দ্বারা একটি বিকেলে নষ্ট হয়ে যেতে পারে। নীচের বিশদগুলি হল যা আমরা প্রায়শই কমিশনিংয়ের সময় গ্রাহকদের সাথে উত্থাপন করি।

• স্থির এবং চলমান উভয় অবস্থায় ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধকে সম্মান করুন এবং মনে রাখবেন যে চলমান চিত্রটি অনেক বড়।
• ঢালটি সম্পূর্ণ পরিধির চারপাশে বন্ধ করুন, উভয় প্রান্তে যেখানে EMC কর্মক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ, একটি বেণীর পরিবর্তে একটি সঠিক গ্রন্থি বা বন্ধনী ব্যবহার করে।
• মোটর এবং ড্রাইভ কেবলগুলিকে এনকোডার, বাস এবং অ্যানালগ সিগন্যাল কেবলগুলি থেকে শারীরিকভাবে আলাদা রাখুন এবং ডান কোণে ক্রস করুন যেখানে একটি ক্রসিং অনিবার্য৷
• স্ট্রেন ত্রাণ প্রদান করুন যাতে টানা বল জ্যাকেট দ্বারা নেওয়া হয়, কখনই কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ড বা টার্মিনাল স্ক্রু দ্বারা না।
• তারের স্থাপন, ছাড়পত্র এবং বাঁকের নিরপেক্ষ অক্ষ সম্পর্কে ক্যারিয়ার প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা অনুসরণ করুন।
• মোটর টার্মিনাল বাক্সটি আর্দ্র বা ধোয়ার জায়গায় সঠিকভাবে সিল করুন, যাতে আর্দ্রতা কৈশিক ক্রিয়া দ্বারা তারের ভিতরে ভ্রমণ না করে।

সার্টিফিকেশন এবং আঞ্চলিক প্রত্যাশা

মোটর তারগুলি সমাপ্ত মেশিনের চেয়ে প্রায়শই সীমানা অতিক্রম করে। উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য নির্মিত একটি প্যানেলের জন্য সাধারণত UL স্বীকৃত বা তালিকাভুক্ত কন্ডাক্টরের প্রয়োজন হয়, ইউরোপে বিক্রি হওয়া সরঞ্জামের জন্য সিই মার্কিং এবং প্রায়শই সামঞ্জস্যপূর্ণ পদের প্রয়োজন হয় এবং চীনে প্রকল্পগুলির জন্য CCC প্রয়োজন হয়। আমরা সুনির্দিষ্টভাবে CCC, UL, ISO 9001 এবং CE সার্টিফিকেশন ধরে রাখি কারণ আমাদের গ্রাহকরা একাধিক অঞ্চলে সরঞ্জাম প্রেরণ করে এবং একটি প্রকল্পে দেরীতে একটি তারের পুনরায় যোগ্যতা অর্জন করা ব্যয়বহুল।

UL2586 উত্তর আমেরিকার সরঞ্জাম পাওয়ার ওয়্যার মেশিন টুলস এবং উচ্চ-তাপমাত্রা, তেল-প্রতিরোধী ব্যবহার, একটি টেকসই নির্মাণে উচ্চ-ভোল্টেজ শক্তি এবং মাল্টি-কোর ইন্টিগ্রেশনের সমন্বয়ের জন্য UL-প্রত্যয়িত সরঞ্জাম তারের তারের। পণ্য দেখুন →

অঙ্কন প্রকাশের পর্যায়ের চেয়ে উদ্ধৃতি পর্যায়ে লক্ষ্য বাজারের সাথে তারের সময়সূচী মেলানো মূল্যবান। যদি একটি দ্বৈত-প্রত্যয়িত নির্মাণ উভয় বাজারকে পরিবেশন করতে পারে, তাহলে উপকরণের বিলের একটি অংশ সংখ্যা দুটির চেয়ে পরিচালনা করা অনেক সহজ। আমরা কীভাবে কাজ করি এবং কীভাবে আমাদের উত্পাদন আমাদের উপর সংগঠিত হয় সে সম্পর্কে আপনি আরও পড়তে পারেন কোম্পানির প্রোফাইল পৃষ্ঠা .

আপনি অর্ডার করার আগে একটি সংক্ষিপ্ত চেকলিস্ট

যখনই একজন গ্রাহক নিশ্চিত হন যে কোন মোটর কেবলটি নির্দিষ্ট করতে হবে, আমরা একই সংক্ষিপ্ত তালিকার মাধ্যমে কাজ করি। এটি কয়েক মিনিট সময় নেয় এবং সাধারণত প্রশ্নটি নিষ্পত্তি করে।

1. মোটর টাইপ, রেটেড পাওয়ার, ফুল লোড কারেন্ট এবং সাপ্লাই ভোল্টেজ।
2. ড্রাইভ বা সরাসরি অন লাইন শুরু, এবং ফিডার দৈর্ঘ্য.
3. স্থির বা চলমান ইনস্টলেশন — এবং চলন্ত হলে, বাঁক ব্যাসার্ধ, ভ্রমণ দূরত্ব এবং গতি।
4. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, তেল, জল, UV এবং যেকোনো ধোয়ার রাসায়নিক।
5. গন্তব্য বাজারের জন্য প্রয়োজনীয় অনুমোদন।
6. আর্থ, ব্রেক, তাপ সুরক্ষা বা প্রতিক্রিয়া জোড়া সহ মূল সংখ্যা।
7. পছন্দের জ্যাকেট উপাদান এবং রঙ, প্লাস কোনো চিহ্নিতকরণ বা রিল-দৈর্ঘ্যের প্রয়োজনীয়তা।

মোটর তারগুলি খুব কমই একটি মেশিনে সবচেয়ে আকর্ষণীয় উপাদান, তবে তারা এমন কয়েকটির মধ্যে একটি যা প্রায় প্রতিটি ব্যর্থতার মোডকে একবারে স্পর্শ করে: তাপ, বিদ্যুৎ, চলাচল এবং আবহাওয়া। একটি ক্রয় করার পরিবর্তে নির্বাচনকে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত হিসাবে বিবেচনা করা একটি প্রকল্প থেকে অপরিকল্পিত ডাউনটাইম অপসারণের সবচেয়ে সহজ উপায়।

আপনি যদি একটি স্পেসিফিকেশনের মাধ্যমে কাজ করেন এবং কিছু মান ক্যাটালগের সাথে পুরোপুরি ফিট না হয়, তাহলে আমাদের দায়িত্ব এবং পরিবেশ বলুন। বিশেষ এবং কাস্টমাইজ করা মোটর তারের ডিজাইন আমাদের ওয়ার্কশপ প্রতিদিন করে, এবং অঙ্কন পর্যায়ে একটি সংক্ষিপ্ত কথোপকথন পরে প্রতিস্থাপন রিলের চেয়ে প্রায় সবসময়ই সস্তা।